Bi Gầm Titan 301 - 3 Nhiệt Màu

Bi Gầm Titan 301 là mẫu đèn gì?

Bi Gầm Titan 301 là đèn gầm có chế độ Cos và Pha, ra mắt năm 2023. Điểm dễ nhận ra của sản phẩm là ba nhiệt màu được tích hợp trong cùng một bi, thay vì phải chọn cố định một màu khi mua. Đèn dùng sáu nhân LED Titan Custom, lens 3 inch và nguồn điện 12V–16V. Đây là lựa chọn để tham khảo khi người lái muốn bổ sung ánh sáng ở vị trí đèn gầm; khả năng lắp cụ thể vẫn cần kiểm tra trên xe.

Thông số kỹ thuật được công bố gồm những gì?

Bảng dưới đây gom các trị số có trong ERP và thông tin sản phẩm đã đối chiếu. Công suất là thông số theo chế độ hoạt động; mức Lux và tầm chiếu là trị số công bố, không phải cam kết khoảng cách nhìn thấy vật cản trên mọi mặt đường. Vị trí lắp, độ cao đèn và cách căn chỉnh sẽ ảnh hưởng hình dạng vùng sáng người lái nhìn thấy.

Các bộ phận của Titan 301 có vai trò gì?

Lens AR 3 inch

Lens có kích thước công bố 3 inch và lớp phủ AR. Lens đưa ánh sáng từ cụm phát ra phía trước theo hình dạng của hệ quang học; vì vậy tình trạng mặt lens, vị trí đặt đèn và góc ngẩng sẽ ảnh hưởng vệt sáng sau lắp. Nguồn mô tả lớp phủ có sắc xanh tím. Màu nhìn thấy trên bề mặt lens không đồng nghĩa với nhiệt màu ánh sáng chiếu xuống đường. Ba mức nhiệt màu của đèn cần xem ở chùm sáng, không đánh giá bằng màu của kính.

Sáu nhân LED Titan Custom

Sản phẩm dùng sáu nhân LED Titan Custom. Cấu hình này đi cùng công suất Cos 35W và Pha 40W trong ERP. Chỉ số CRI 85/100 cho biết khả năng tái hiện màu theo phép đo của nhà sản xuất; nó không cho biết người lái sẽ nhận diện vật cản ở khoảng cách nào. Khi xem đèn tại chi nhánh, nên quan sát cả vùng sát đầu xe lẫn mép vùng sáng, vì số nhân LED tự nó chưa thể mô tả độ đều sáng trên mặt đường.

Khối tản nhiệt bằng nhôm

ERP ghi vật liệu tản nhiệt là Aluminum, tức nhôm. Bộ phận này có nhiệm vụ đưa nhiệt từ nguồn sáng ra ngoài khi đèn hoạt động. Dữ liệu không có đường đo nhiệt, tốc độ quạt hoặc kết quả thử suy giảm quang thông. Tuổi thọ 30.000 giờ là mức công bố của sản phẩm, không nên quy đổi thành số năm sử dụng chắc chắn. Việc lắp cần chừa không gian phù hợp cho phần thân đèn và đường thoát nhiệt của cụm đèn gầm.

Vỏ đèn và vị trí lắp gầm

Thông tin sản phẩm nêu IP68, hữu ích để nhận diện mức bảo vệ được công bố cho đèn. Tuy nhiên, độ kín sau lắp còn liên quan vị trí đặt đèn, nắp chụp, giắc nối và cách đi dây trên xe. Kỹ thuật viên cần kiểm tra các điểm đó trước khi bàn giao. Không nên xem IP68 là lý do bỏ qua kiểm tra nước đọng hay tình trạng cụm đèn gầm hiện có.

Cos, Pha và ba nhiệt màu nên được hiểu thế nào?

Cos của Titan 301 có công suất 35W, còn Pha là 40W. Nguồn mô tả Cos có vùng sáng tập trung ở tâm và Pha dùng khi cần chiếu xa. Trong giao thông có xe đi ngược chiều, người lái nên dùng Cos và kiểm tra đường cắt sáng sau khi lắp. Pha chỉ phù hợp khi điều kiện sử dụng cho phép. Cả hai chế độ đều cần được đánh giá trên xe vì chiều cao lắp đèn gầm khác với vị trí thử ảnh sản phẩm.

Ba mức 3000K, 4300K và 5500K là nhiệt màu, tức sắc độ ánh sáng. Mức 3000K nghiêng vàng, 4300K ngả vàng và 5500K trắng hơn. Nguồn sản phẩm gợi ý dùng sắc vàng khi mưa hoặc sương, nhưng không đưa phép đo đối chứng theo thời tiết. Vì vậy, cách thực tế là thử các mức tại chi nhánh, chọn màu mình quan sát rõ mặt đường trong điều kiện thường gặp, rồi giữ thói quen giảm tốc khi tầm nhìn giảm.

Khi chạy phố, đường thoáng và trời mưa cần chú ý gì?

Trên đoạn đường thoáng, Pha 40W và tầm chiếu công bố 300m cho thấy đây là chế độ cần xem khi muốn soi xa hơn vùng Cos. Con số 300m không phải khoảng cách phanh hay khoảng cách phát hiện chướng ngại vật. Người lái vẫn phải dùng tốc độ phù hợp với đoạn đường thật và chuyển về Cos khi có phương tiện đối diện. Đèn gầm cũng cần hoạt động cùng hệ thống đèn chính của xe theo phương án kỹ thuật viên đã kiểm tra.

Khi mưa, mặt đường bóng nước có thể tạo phản xạ hướng về mắt. Titan 301 cho phép đổi giữa ba sắc độ, đây là điểm đáng thử ở điều kiện thời tiết khác nhau. Màu 3000K thường được nguồn giới thiệu cho mưa và sương; song hiệu quả còn phụ thuộc hạt mưa, sương, nền đường và cách căn đèn. Nếu kính chắn gió bẩn hoặc nước bám, đổi nhiệt màu không thể bù cho tầm nhìn bị cản. Nên kiểm tra cả gạt mưa và tình trạng lens.

Ưu điểm và lưu ý trước khi chọn

• Ba nhiệt màu tích hợp trong một bi giúp người dùng thử sắc sáng phù hợp với điều kiện hay đi, thay vì chọn một nhiệt màu cố định.
• Thông số Cos 35W, Pha 40W và lens 3 inch giúp kỹ thuật viên có cơ sở đối chiếu nhu cầu và vị trí lắp.
• IP68 và bảo hành 24 tháng là thông tin công bố; vẫn cần kiểm tra phần giắc và độ kín sau khi hoàn thiện.
• Giá khuyến mãi 3.500.000đ là mức ghi nhận trong ERP; hỏi lại chi nhánh về giá đang áp dụng trước khi đặt lịch.
• Không có hướng dẫn trong nguồn về thao tác chuyển nhiệt màu. Hãy yêu cầu kỹ thuật viên hướng dẫn trên bộ đèn đã lắp.

Bảo hành Titan 301 được tính ra sao?

Thời hạn bảo hành công bố của Titan 301 là 24 tháng. Khi lắp tại hệ thống, chi nhánh kích hoạt bảo hành điện tử để khách có thông tin tra cứu. Trước khi rời chi nhánh, nên kiểm tra tên sản phẩm, thời điểm kích hoạt và thông tin liên hệ đã ghi nhận. Nếu có hiện tượng chập chờn, khác màu giữa hai bên hoặc vệt sáng lệch sau thời gian sử dụng, hãy mang xe cùng thông tin bảo hành tới chi nhánh để kiểm tra nguyên nhân.

Câu hỏi thường gặp về Bi Gầm Titan 301

Ba nhiệt màu có nằm trong cùng một bi không?

Có. Nguồn X-Light mô tả 3000K, 4300K và 5500K được tích hợp trong một bi Titan 301. Nguồn không nói rõ thao tác chuyển, vì vậy nên yêu cầu kỹ thuật viên làm mẫu trên bộ đèn đã lắp.

3000K có luôn tốt nhất khi đi mưa không?

Không thể khẳng định như vậy từ dữ liệu hiện có. 3000K là sắc vàng và được nguồn gợi ý cho mưa, sương; hiệu quả quan sát còn phụ thuộc độ mưa, mặt đường và góc đèn. Hãy thử trực tiếp các mức sáng trong điều kiện phù hợp.

IP68 có nghĩa là không cần kiểm tra độ kín sau lắp?

Không. IP68 là mức chống nước được công bố cho sản phẩm. Vị trí giắc, cách đi dây và tình trạng cụm đèn gầm trên xe vẫn cần được kiểm tra sau khi lắp.

Con số 300m có phải khoảng cách nhìn rõ vật cản?

Không. Đây là tầm chiếu xa công bố, chưa kèm điều kiện đo hay tiêu chí nhận diện vật cản. Khi lái thực tế, tầm nhìn còn do thời tiết, độ sạch kính và cách căn đèn quyết định.

Có cần đổi cả hệ thống đèn chính khi lắp Titan 301?

Không có cơ sở để kết luận trước khi xem xe. Titan 301 là đèn gầm; kỹ thuật viên cần kiểm tra hiện trạng đèn chính và nhu cầu dùng ánh sáng của khách rồi mới đề xuất phương án phù hợp.

Muốn xem Bi Gầm Titan 301 trên xe thực tế, gọi 1900 9365 để trao đổi trước về vị trí lắp và giá đang áp dụng. Bạn có thể chọn nơi gần mình tại danh sách chi nhánh hoặc gửi nhu cầu qua trang liên hệ.